國泰蔡家旗下投資公司萬寶開發,買下泰山手上兩成全家便利商店股票,業界指,全家(5903)與國泰金譜出一段意外的戀曲,卻可能引發新一波超商ATM機台的大戰。

全家目前與三家銀行合作ATM機台,包括國泰世華、台新與玉山銀行,以台新銀行為最大宗,再來是國泰和玉山。至於未來是否會增加跟國泰銀行合作的機台,全家表示「將觀察市場和顧客需求而定」。為雙方下一步合作釋出善意。

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富邦投信與中華經濟研究院今(14)日聯合發表今年度「國人安心樂活享退調查」研究結果,由於近年市場波動加劇,且各項年金改革持續進行,使近年來民眾對於「退休靠自己」的意識逐漸抬頭,預期要準備1,212萬元才能安心退休。

Hand putting Coins in glass jar with retro alarm clock for time to money saving for retirement concept

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美股13日開盤4大指數強彈。(示意圖/翻攝自Pixabay)

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大膽!金管會也遭詐騙集團冒名。年關將近,金管會近期發現有不法業者或網站以境外匯款風險管控或貸款名義等事由,假借金管會名義,要求民眾繳交保證金或解凍金以進行詐騙之手法,使民眾遭受財產損失。今(13)日提醒,投資或交易前應慎選合法金融機構。

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泰山上周宣布處分全家約兩成股權,神秘買家浮出檯面!據悉,由國泰金控董事長蔡宏圖家族旗下的萬寶開發接手,希望藉此補足國泰集團在零售通路與電子支付方面佈局,與擁有富邦媒momo的死對頭富邦集團一較高下。

據消息人士指出,蔡宏圖除看好全家國內超商二哥零售通路優勢,營運穩健成長,可挹注穩定收益;全家旗下電子支付全盈支付今年4月上線,可補齊國泰集團在零售通路、電子支付等兩方面缺口,與富邦集團一較高下。

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國內第二大有線電視業者中嘉挾百萬用戶數,及手握代理頻道的雙重優勢,堅持以MG(經營區行政戶數)的10%~15%為基準收取版權費,與業界慣用的實際戶數相去甚遠,獅子大開口的不合理計價作法,讓系統台吞不下去,圖為中嘉旗下長德有線電視公司在北市吉林路上的據點。(本報資料照片)

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在全球自行車產業界洞見觀瞻的巨大集團,今年10月才風光歡度50周年慶,且信信滿滿喊出要「再旺50年」,今年前11月營收創歷史新高、前三季每股更大賺15.01元,卻在資金流無虞下,無預警發信給供應鏈要求將票期展延45天,到底為甚麼?讓外人霧裡看花!

事實上,自行車產業都是「坐在同一艘船上」,好的時候大家一起好,就像2020年全球疫情爆發以來,因社交距離關係,民眾開始改騎自行車取代搭乘大眾運輸,自行車產業瞬間出現訂單井噴現象,各家廠商從整車廠、零件廠、到經銷通路,業績一片大好,廠商拚命擴廠、擴產,還是無法滿足龐大訂單需求,如巨大集團近三年營收與獲利年年創新高。

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友達董事長彭双浪12日表示,友達在車用面板領域是全球前兩大供應商之一,因此一定會前進北美設廠,明年會定案、預計2025年量產。不過對於市場狀況,他直言,消費市場放緩還沒有完全恢復,就看年底旺季銷售有沒有達到預期,如果有的話,通路庫存下降,明年上半年就會慢慢恢復。

台北市電腦公會TCA舉行會員代表大會,理事長彭双浪在致詞時表示,一轉眼三年的時間過去了,這一屆的理監事會無疑的經歷了公會成立48年來,挑戰最大、也最詭譎難料的三年。全球範圍的新冠疫情、不見消停的俄烏戰爭,加上極端氣候災害、通膨、能源與糧食短缺、多種商品供需失衡,乃至經濟下滑,大概人們能想到的糟糕事情一波接一波的出現在我們周遭,讓絕大多數世人見證到此生僅見的動盪。

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攸關預售屋納管的《平均地權條例》修法,因受到建商各方意見拉扯擱置未排審,九合一大選後府院為回應年輕人平抑房價期待,立法院內政委員會預計在12月19日當周排案初審,若委員會對修法內容無共識,民進黨團預計在1月13日休會前,變更議程,將《平均地權條例》抽出來表決,完成三讀程序。

由於預售屋炒作問題依然嚴重,紅單轉讓給人空手套白狼之感,內政部積極遊說立委期待修改《平均地權條例》,將預售屋買賣納入管理。惟今年上半年行政院提出修法後,就受到建商、代銷商、市場炒手等勢力反對,甚至市場有耳語,有背景建商直接找上總統府疏通,希望不要通過這項修法,以致法案躺在立院逾半年。

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航運族群法說登場,陽明海運12日打頭陣、裕民航運13日、萬海航運16日接棒,還有四維航等。海運景氣下半年戲劇性反轉,貨量急縮,運價一路跌回2020年起漲點,連帶影響航空貨運、中小型散裝船市場,市場聚焦何時見底反轉,航運股獲利受鋒面壓力,來自航商第一手觀察,牽動台股百億資金走向。

近期運價跌幅收斂,多家航商、貨代業者透露,近期歐洲線、台灣到大陸的貨量開始增加,尚須時間判斷是終端需求增加,還是傳統上趕在亞洲生產基地過年前備貨。即使年前運價止穩,年後的前二到三周,亞洲生產基地陸續開工,貨量恐不足,研判歐美航線運價持續修正,處於區間震盪小漲小跌的格局。

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