台塑化(6505)董事長陳寶郎表示,伴隨疫苗陸續接種,全球經濟及石化需求逐步復甦回升,今年獲利空間可望有所改善;搭配高值化轉投資事業漸收成效,營運蓄勢更上層樓。

其中,與Kraton合資年產4萬噸HSBC(氫化苯乙烯嵌段共聚物)經營狀況良好,獲利穩定;與日本出光合資年產4.38萬噸HHCR(氫化石油樹脂)也於109年商轉。

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全台防疫升級到三級,百貨公司裡空蕩無人。(圖/王永泰攝)

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國內疫情持續爆發,一度衝擊台股重挫,花旗環球證券認為,在防疫措施升級及本土病例激增下,可能打亂台灣科技業的營運秩序,呼籲留意企業獲利被下修的風險,並率先調降台股加權指數目標至14,500點。 

花旗是本波疫情爆發以來,第一家下修台股的外資,該券商對台股今年展望一直偏保守。在各家外資陸續把台股目標指數喊到15,000點之上,花旗先前對台股的目標指數預測僅14,900點,本次降幅約2.7%。 

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金管會昨宣布所有公開發行公司(含上市櫃、興櫃及外國企業來台掛牌公司),自5月24日起至6月30日一律停止召開股東會,至少影響1931家上市櫃及興櫃公司。(本報資料照片)

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台股受制於新冠本土疫情爆發,20日在法人賣超219億元,盤勢震盪走弱暫時守住萬六關卡,但在航運貨櫃以及原物料等中低價位股當沖交易盛行,整體當沖加總金額佔市場比重50.71%歷史新高。

根據統計,近期當沖維持熱絡局面,以5月14日當沖金額加總佔市場比重48.06%,17、18日該比重略降為41.50%與41.40%,19日再攀升到48.27%,20日更一舉突破五成,達50.71%,為歷史新高。

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上市航運指數成交占比在20日衝上為31.85%,創下史上第一大,熱門股長榮、陽明個股成交比重分別高達12.94%及12.62%,拿下台股冠亞軍寶座,寫下紀錄前所未見。台股分析師表示,當沖盛行及搶當航海王的淘金情緒過熱,結構失衡不利台股。

連六日股價如雲霄飛車

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摩根士丹利證券指出,受新冠肺炎本土疫情影響,傳產類股先前頻遭砍殺,但不少非科技「外銷」股基本面強勁、又不太依賴台灣市場,回檔已太超過,看好投資價值浮現,首推儒鴻(1476)、巨大(9921)等七檔非科技雄兵,重返市場鎂光燈焦點。

摩根士丹利證券非科技產業分析師程世維由三大角度:基本面、評價、投資人融資使用程度,來評斷在非科技外銷股中,應以何者作為優先布局標的,最終列出儒鴻、巨大、聚陽、豐泰、百和、晶碩與億豐,作為建議旗下客戶優先承接的錯殺標的。

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被動元件龍頭廠國巨(2327)自本月17日起執行庫藏股,由於累計買進金額已逾3億元,國巨依據規定公告庫藏股執行進度,累計三個交易日,國巨已進場買進自家股票1,298張,庫藏股執行比率達32.45%,進度優於預期。

根據國巨的公告,庫藏股執行三個交易日以來,已斥資5.64億元買回自家股票1,298張,平均價位為434.27元,對照國巨預計買回4,000張庫藏股,執行比率達32.45%,而國巨19日收盤價442.5元,儘管大盤氣氛凶險,電子股占大盤成交比重僅四成多,但國巨的庫藏股仍對股價發揮相當程度的支撐效果。

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微控制器(MCU)廠新唐(4919)取得日本Panasonic半導體事業(PSCS)後,獲得飛時測距(ToF)產線,且間接攻入歐洲及日本車廠供應鏈。法人指出,由於車用晶片產能全面缺貨,新唐在以併入日本子公司的PSCS產能供給挹注下,2021年將可望擴大對自駕車及電動車的ToF產品供貨力道,推動營運持續攀升。

新唐於2019年取得PSCS,並於2020年正式併入新唐日本子公司旗下,雖然當前仍在虧損狀態,不過取得產品線當中,部分具備高技術門檻,且已經掌握全球一線大廠客戶,其中ToF便是其中一項。

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