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通膨風暴吹向全球,也吹向各個產業,在原物料和運價處於高檔的情況下,讓製造業的成本壓力節節攀升。被譽為是台灣隱型冠軍的手工具業,近期也傳出,因為歐美經銷商預期漲價的心理發酵,出現爆量下單、或者重複下單的囤貨現象,廠商擔心,假設未來鋼價變更貴、台幣持續走升,代表訂單接愈多、會虧損愈大,因此已經有部分手工具業者喊出暫停接單,就怕利潤被吃光光,白忙一場。

圖/TVBS

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台股今(27)日高檔震盪,盤中震盪逾100點,指數最高來到17079.60點,終盤上漲40.21點,漲幅0.24%,收在17074.55點,衝破季線反壓,守穩萬七大關。最近除了超夯的元宇宙概念股之外,永誠國際投顧分析師劉良梅透露,還有6大題材值得留意。

台股今(27)日終盤上漲40.21點,漲幅0.24%,收在17074.55點。(圖/記者戴玉翔攝影)

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全聯為什麼不IPO(公開募股;英文:initial public offering) ?

財經專家阿格力則分享自己的觀點,認為全聯根本不需要上市的原因就是,它根本不缺錢。

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電動車龍頭特斯拉週一 (25 日) 股價狂飆首破 1000 美元,締造歷史新猷,正式入榜兆美元俱樂部,成為美國第一家市值達到 1 兆美元的汽車製造商。

週一盤前傳出美國租車巨擘赫茲 (Hertz) 向特斯拉訂購了 10 萬台 Model 3 電動汽車,這筆交易將為特斯拉進帳 42 億美元,為特斯拉有史以來最大筆訂單。

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(中央社記者潘智義台北25日)元宇宙概念股宏達電因連續3個營業日當沖交易達注意標準,今天遭台灣證券交易所列為處置股票,自26日至11月10日共12個營業日,採每5分鐘撮合一次。

宏達電因積極投入虛擬實境(VR)市場,趕上最熱門的「元宇宙」(metaverse)題材,股價自10月初低點33.7元,來到今天盤中高點54.5元,不到1個月大漲61.72%。

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作者:陳唯泰

【鴻海科技日發表3款原型電動車】

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蘋果昨(19)日舉行新品發表會,最大亮點是兩款全新自家M系列「M1 Pro」與「M1 Max」中央處理器(CPU)問世,並可選配在新推出的MacBook Pro高階筆電,新款MacBook Pro頂規版售價逾新台幣10萬元,堪稱蘋果史上最貴筆電。

這是蘋果首度新Macbook全數搭載自家M系列晶片,主打「效能與速度史上最快」,由台積電以5奈米製程獨拿所有代工訂單,完全取代英特爾CPU。

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透過Yahoo退休理財萬人大調查的結果,光知道自己屬於哪一種退休族群,還不夠。最重要的,應該是要認知到退休理財規劃的重要性,但到底要如何著手?就讓專家來告訴你/妳。

曾任金管會主委的王儷玲,現任政大金融科技研究中心主任,她同時也是退休基金協會理事長,長期致力於推動老年社會退休保障政策與年金制度改革。

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鴻海集團科技日昨天(18日)登場,發表3款電動車涵蓋房車與運輸工具電動巴士,展現鴻海一年來在電動車領域的成果。科技日重頭戲還包括軟體論壇,鴻海正式宣佈成立軟體研發中心,將廣徵千名軟體人才。軟、硬體同步著手,搭配半導體領域銜接,鴻海展現堅定決心不容忽視,不過,接下來車款進入預購及量產上市,市場買氣必然是一大考驗。(張佳琪報導)

鴻海科技日選在創辦人郭台銘生日當天舉行,3款自主開發車款Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,一次亮相,科技與時尚兼具的造型非常吸睛。合作夥伴裕隆集團執行長嚴陳莉蓮搭乘Model C現身,鴻海創辦人郭台銘駕駛Model E出場,親自力挺為新車性能背書。

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全球原油持續飆漲,最貼近民生汽機車用油油價也跟著調高。(圖/黃耀徵攝)

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中鋼(2002)18日舉行秋季祈福典禮,中鋼董事長翁朝棟表示,今年前三季不管在降低成本、發展精緻鋼品和高品級鋼品上都有顯著的成效,且上半年亞洲鋼廠淨利率和營益率排名上、更是第一名;中鋼將於19日公布前三季財報,也可望有亮眼的成績表現。

中鋼18日下午假小港鋼板廠,舉行秋季祈福典禮,由翁朝棟主持,中鋼總經理王錫欽、執行副總黃建智、中鋼企業工會理事長陳春生、行政副總黃一中及業務副總劉敏雄等相關主管參加。

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鴻海電動車今日(10/18)正式登場,發表三款原型車,除了中型國民車的C級距與商務旗艦型的E級距車型外,也將推出電動巴士。值得注意的是,鴻海董事長劉揚偉在會場對著Model C比出「2」,宣布售價會訂在新台幣2位數,也就是百萬元以內,為國內電動車市場投下震撼彈!

▲鴻海科技日Hon Hai Tech Day (HHTD21)於今(18)日登場,創辦人郭台銘也親自開其中一款電動車出場。圖左為郭台銘、圖右為鴻海董座劉揚偉。(圖/鴻海提供)

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鴻海(2317)集團年度盛會「鴻海科技日Hon Hai Tech Day 」(HHTD21)於今(18)日正式登場,鴻海集團創辦人郭台銘更是驚喜亮相,親自開著本次將發表的「E級距電動車」進場,以行動力挺鴻海科技日,這也代表著鴻海的轉型之路,從電子代工巨人跨入電動車領域的重要歷史一刻。郭台銘表示,「這是我71歲收到最有意義、最棒的生日禮物」!

郭台銘表示,「這是我71歲收到最有意義、最棒的生日禮物」!(圖/記者邱榮吉攝影)

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國票金融控股企業識別標誌。(圖/顏謙隆)

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從高檔下挫一路幾乎沒像樣反彈,貨櫃三雄修正的幅度讓投資人吃不消。(圖片來源/FB@航港風情話)

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鴻海(2317)集團年度盛會「鴻海科技日Hon Hai Tech Day 」(HHTD21)即將於今年10月18日正式登場,而鴻海也在日前公開三款電動車實車上路的影片,讓外界相當期待,且今年鴻海集團創辦人郭台銘將以神秘嘉賓的身分,駕駛鴻華先進開發的電動車親自到場參加,用具體行動力挺鴻海!《三立新聞網》也為大家率先整理出鴻海科技日的五大亮點!

「鴻海科技日Hon Hai Tech Day 」(HHTD21) 將於今年10月18日正式登場。(資料照/記者戴玉翔攝影)

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電信通路業者表示,使用紙本五倍券購買手機以iPhone 13系列或三星Galaxy S21系列為主。(圖/黃威彬攝)

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回顧昨日台股表現,呈現開高走低的情況,早盤以上漲開出,最高來到16,543.33點,但在聯發科(2454)、聯電(2303)表現不給力的情況下,大盤指數迅速由紅翻黑,而早盤股價強勢反彈的貨櫃三雄,在10點過後漲幅也收斂不少,使得大盤指數越殺越重,盤中最低來到16,328.47點,終場加權股價指數下跌114.85點,以16,347.99點作收,成交量進一步萎縮,僅有2,577.98億元。 從技術面來看,目前台股大盤的5日、10日、20日及60日等短、中期均線呈空頭排列,並持續下彎當中,而季線與半年線也快要形成死亡交叉,對於多方確實較為不利,因此近期台股呈現漲少跌多的情況。要注意的是,目前季線仍在扣抵高值,因此持續呈現下彎的情況,而8月20日的低點16,248點為頸線位置所在,10月5日盤中假跌破一次,近期若是再次跌破,恐未必像上次這麼幸運,況且大盤量能持續退潮,顯示人氣渙散,投資人要戒慎恐懼。

而大盤量能低迷,顯示內資對參與行情意興闌珊,從內資為主的櫃買市場已領先集中市場跌破年線就能看出來。集中市場似乎又回到外資呼風喚雨的情況,外資的買賣超以及新台幣升貶就動見觀瞻,若是新台幣重貶,就表示外資將資金匯出台灣市場,代表不看好台股。

從籌碼面來看,外資連續3個交易日賣超台股,累積賣超金額約400億元,而在期貨市場方面,外資昨日加碼台指期空單2,814口,未平倉淨空單來到1.8萬多口。在選擇權市場方面,外資留倉選擇權淨空單超過3萬口,自營商由多翻空,留倉選擇權淨空單9千多口,以外資及自營商同步偏空操作來看,不利於行情表現。

市值王台積電(2330)將召開法說會,該公司已公布第三季營收為4,146.7億元,達財測高標,外資預估台積電第三季毛利率51.4%,單季每股純益是6.01元。統整外資圈對台積電法說會焦點,圍繞在毛利率走勢、資本支出會否調升、終端需求強勁程度、庫存變化、大陸限電短中長期的影響性、3奈米製程量產進度等六大面向上。若台積電第四季財測數字能讓市場特別是持股比重高達7成多的外資驚豔,股價有望


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基本工資調整已拍板定案,明年(2022年)元旦起,有200多萬弱勢勞工可以受惠,不過人力銀行調查,卻有53%的上班族喊苦,因為薪水已經三年沒有漲了,面對疫情和通膨,生活更是難上加難,尤其百貨零售和民生服務業最慘,希望藉著政府發五倍券,帶動景氣回升,會有加薪的機會。

輕點滑鼠,用電腦繪圖軟體設計海報,邱先生6月剛畢業,疫情期間難找工作,幸運的是,他在一家品牌公司,由設計實習生轉正,但起薪只有基本工資的2萬4。

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